Совместное предприятие Dongfeng Nissan анонсировало гибридную версию пикапа Frontier Pro, оснащенную гибридной силовой установкой. Основой для создания новой модели, отличающейся от американского Frontier и японской Navara, стала технологическая платформа пикапа Dongfeng Z9.

Nissan Frontier Pro имеет бензиновый экстендер, батарею и электрическую силовую установку мощностью 408 л.с., развивающей максимальный крутящий момент 800 Нм. Запас хода достигает 1200 км.

Конструкторы Dongfeng Nissan разработали уникальный дизайн, в котором узнаются лишь отдельные элементы фирменного стиля бренда. Массивные светодиодные фары, сочетаются с современными пропорциями кузова. А световые блоки на кромке капота напоминают модель Nissan Pickup/Hardbody D21 1980-х, который стал первой моделью Nissan, выпускавшейся в Китае. Особое внимание инженеры уделили адаптации шасси для работы с гибридной силовой установкой, что потребовало кардинального пересмотра архитектуры платформы.

Четыре адаптивных режима вождения позволяют оптимизировать работу силовой установки под разные условия. Помимо классических гибридного и электрического, доступны «спортивный» алгоритм управления силовой установки с полной ее отдачей и специальный режим для сложных дорожных условий, тяжелых грузов, буксирования и бездорожья. Интегрированная система V2L превращает автомобиль в мобильную электростанцию, способную питать гаджеты и бытовые приборы мощностью до 6 кВт.

Салон получил цифровую приборную панель с 10-дюймовым экраном и медиацентр с сенсорным дисплеем 14,6 дюйма. Стандартная комплектация включает панорамную крышу, кресла с подогревом, вентиляцией и массажными функциями. Эксперты отмечают улучшенную шумоизоляцию, достигнутую за счет использования новых композитных материалов в конструкции кузова. 

Производиться пикап Nissan Frontier Pro будет на заводе на заводе ZNA в Чэнчжоу, где налажена сборка Dongfeng Z9. Первые поставки нового пикапа Nissan ожидаются уже в этом году.