Полноприводный Nissan Navara имеет в своей основе надёжную рамную конструкцию из прямоугольного профиля. Изготовленная из прочной стали, рама нашего пикапа обеспечивает большую структурную жесткость и лучшее сопротивление скручиванию.

Navara первый пикап на рынке Европы, который предложен с пятирычажной задней подвеской, которая значительно улучшает комфорт езды и точность рулевого управления.

Четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель QR25 объемом 2,5 литра был разработан японским производителем для автомобилей оснащенных полным приводом. Неприхотливый мотор оснащён цепным приводом ГРМ, длиноходным коленчатым валом, укороченными шатунами, что позволило добиться отличных тяговым характеристик, доступных уже на низких оборотах. QR25 имеет два верхних распределительных вала, четыре клапана на цилиндр с бесступенчатой ​​регулировкой фаз газораспределения (CVTC) на впускном распредвале, электронным дросселем, отдельными катушками зажигания и системой многоточечного впрыска топлива. 

Бездорожье, полевые условия и условия города — Nissan Navara готов принять вызов. Три режима движения: 4WD High — для легкой езды, 4WD Low — для серьезного внедорожного движения по песку, снегу или грязи, или 2WD, подходящий для условий асфальта. Благодаря таким системам, как система помощи при старте в гору (Hill Start Assist) и система помощи при спуске (Hill Descent Control), японский пикап готов к любым испытаниям и обеспечивает превосходное сцепление с дорогой в любых режимах.

В Navara вы найдете неожиданный комфорт и простор на каждом сиденье, недоступны для обычных пикапов. Сиденья Zero Gravity с нулевой гравитацией создают нейтральную осанку и улучшают кровообращение, помогая сделать эти длительные поездки намного более комфортными. Двухзонный климат-контроль означает, что вы и ваши пассажиры можете поддерживать прохладу или тепло по своему усмотрению. 2-й ряд сидений обеспечивают улучшенный комфорт для задних пассажиров. Более высокие подушки сидений увеличивают пространство для ног, а задний центральный подлокотник со встроенным подстаканником для хранения мобильного телефона добавляет функциональности и удобства.

Система буксировки была спроектирована специально для Navara. Проектировщики при создании автомобиля дополнительно заложили: жесткий прочный каркас, мощную система управления тормозами, специальную система охлаждения при торможении. Благодаря своей мощности и низкому крутящему моменту, Nissan Navara демонстрирует впечатляющие показатели буксировки - до 3500 кг на моделях с полным приводом.